中國長城及其歷史

萬里長城,是古代中國為抵禦不同時期塞北游牧部落聯盟的侵襲,修築規模浩大的隔離牆/軍事工程的統稱。長城東西綿延上萬華里,因此又稱作萬里長城,是世界上七大奇蹟之一。

萬裡長城,是古代中國為抵禦不同時期塞北游牧部落聯盟的侵襲,修築規模浩大的隔離牆/軍事工程的統稱。長城東西綿延上萬華裡,因此又稱作萬裡長城,是世界上七大奇蹟之一。

長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的一項古代防禦工程,自西周時期開始,延續不斷修築了2000多年,分佈於中國北部和中部的廣大土地上,總計長度達50000多千米。

長城是中國古代建造的最為宏大的工程之一,中國的歷朝歷代長城都發揮了很重要的防禦作用。於1987年,聯合國教科文組織將長城列入世界文化遺產。長城的存在,對古代中國來說,也是一個防禦入侵的精神防線。而在近代,中國人以長城作為中國的象徵。

長城的修築從春秋到明後期,持續了兩千多年。由於各個時代的生產力、技術水平不同,也由於各個政權所面臨的軍事形勢不同,歷代修建的長城在構造、建築方法及形制方面都互有不同;而由於各處地理條件的差異,即使同一時代所修的長城面貌也有不同長城的構築,以“因地形,據險制塞” 為基本法則。

“因地形”,即指根據地形條件而構築工程,和充分利用在地的自然資源選擇合適的建築材料;“據險制塞”,主要是指利用地理天險禦敵。此原則有利於防守,也可以節省建築材料。

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中國長城

然而,长城可以說是地球上重要的人造建物代表。1937年時,著名荷兰裔美籍歷史通俗讀物作家房龙在出版的《地球的故事》中猜測:「中国的长城是月球上的太空人唯一能看得见的建筑物」。关于能否从近地太空或月球上用肉眼望见长城一直存在争议。

各地的長城景觀中,北京八達嶺長城建築得特別堅固,保存也最完好,是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬台長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城遊覽勝地。

慕田峪由於地理位置十分重要,自古以來就是拱衛北京的軍事要衝,此段長城西接北京昌平縣的居庸關,東連北京密雲縣的古北口,為明代所修築,被稱為“危嶺雄關”。慕田峪長城設有國內一流的登城纜車、開發了中華夢石城、施必得滑道等項目,形成了長城文化、石文化和體育健身娛樂有機結合。英國前首相梅傑,美國前總統克林頓等多位外國首腦到慕田峪遊覽。

關溝裡走,關溝裡過,八達嶺水關長城就坐落在延慶區八達嶺鎮石佛寺村。它始建於明代,通過修整後於1995年對外營業,景區特色為古代軍事防禦工程,為防禦外寇入侵,以水據敵,形成關口,是古代戰場上罕見的古代建築,水關長城也因此而得名。如果您喜歡爬長城,那麼這段以險峻著稱長城則可去可不去。

今日,中國長城受到中國長城協會和長城國際之友的保護以免長城收到破壞。長城國際之友的會長威廉·林賽曾經說過,“我們必須重新看待長城——它不僅是今天所用之物,更是我們為了明天而必須好好保護的珍品。” 的確,保護長城應是人人的責任,讓這個很偉大的一個工程可以一直存在。

參觀須知

1.八達嶺長城門票價格:旺季(4~10月):45.00元、淡季(11~3月):40.00元

如何去北京八達嶺長城呢?

對於你們來自外地或國外的人,你們可以乘坐飛往北京首都國際機場的航空,許多航空公司都有提供飛往北京的路線,例如印尼加魯達航空、亞航、虎航,等航空公司。

從北京去長城的方式有很多,那麼,北京長城該怎麼去呢?這里大家可以選擇自駕、租車或者公交前往。公交的話可以從德勝門乘919路快車,走高速,可以到八達嶺。這是公交車裡最便宜的,另外可以在前門、動物園等處乘遊字頭的(遊1、遊2、遊3、遊4等),但是那個票價就貴了。

俗話說“不到長城非好漢”,如果你們想要去北京旅行的話,那麼長城就是你必去的地方。

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