独特风貌的织锦:深入探索紫禁城的独特魅力,创造持久的回忆!

北京故宮是中國明清兩代的皇家宮殿,舊稱“紫禁城”,位於北京市中心,是中國古代宮廷建築之精華,佔地72萬平方米。於1987年被連合國教育、科學及文化組織列為世界文化遺產。

北京故宮於明成祖永樂四年(1406年)始建,到永樂十八年(1420年)建成。從1420年落成,到1911年清帝遜位、1924年清遜帝遷出故宮的590多年,明、清兩朝合共二十四位皇帝都曾經居住於此。故宮在之前被稱為“紫禁城”,它的名字來自「紫微星垣」,中國古代星像學家把天上的星星分為三垣,四像等。其中是紫微星垣居於正中,據傳皇天上帝的居所(紫宮)就在紫微星垣中,人間皇帝自稱“天子”便仿皇天上帝居所的名字用其“紫”字為紫禁城。

故宮施建時,需要廣大的開採石料和運送到場地,石料的重量最重是220噸或者在石頭破碎前,其重量為330噸。這種石頭已確定從採石場70公里,還有,公元前1500年,中國人已經會使用了輪子。

況且,去年,500年的文書已被翻譯出真相大白了,揭示了巨型石頭如何在特別建造的雪橇上滑,並由兒郎們在28天內拖在濕滑的路徑上。然後,工人門要每500米挖井,把井水倒在冰上潤滑它,使岩石更容易滑動。現在,可以相信以前的中國人是如何能運輸這麼巨大的石頭。

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故宮有800個建築,裡面的宮殿樓閣有9999間(現存8700間)。然而,以前的故宮不是人人隨便就可以來到這個地方,因為以前的故宮是皇帝和皇室居住的地方,更何況是廷內,為國內的領域。而廷外,常用於重大的典禮,並且政府官員和外國政要都可以進入。其實,在廷內只有男人可以進入的,如宦官,以便確保皇帝后裔的“真實性”。

故宮確實是中國權利中心,充滿了許多的奢侈品和大魚大肉。比如說-慈禧太后,每餐都要有108個菜餚,這個數量就可以養活幾百個貧寒家庭。另外,在明清兩朝有很多的妻妾來滿足皇帝的性慾。在青史上有記載著,在清朝時期,清朝的皇帝的性慾達到約20.000!

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儘管皇帝有掌權還有富裕的生活,但是在故宮生活就好像生活在鍍金的籠子裡,因為皇帝不能自由地在紫禁城的牆壁之外冒險過生活。當皇帝在宮外旅行時,必須採取預防措施,以確保他的安全。例如,他坐在一個轎子,由守衛護送,並有旅行路線預先偵察。

更有趣的是,第一位被允許進入故宮的西方人是一位來自意大利的耶穌會士-利瑪竇。雖然利瑪竇來中國的目的是要在中國傳播基督教信仰,但在1601年,他進入故宮不是因為他的宗教信仰,而是因為他的科學知識。

在清朝,另一個西方人來到故宮是來自美國的 Andreas Everardus van Braam Houckgeest. 令人驚呀的是,在1795年,Houckgeest去故宮訪問的記述都還保留在他的雜誌。 Houckgeest去故宮訪問時,清朝的權利正強。在他的雜誌上描述時,他見證了中國國家的財富和輝煌。此外,Houckgeest還向讀者寫出他在故宮生活的一些非凡故事。比如說, 被招待時,在宮廷裡會上了好幾道菜,其中是已被皇帝咬的肉,聽說,這是皇帝給予的一個很大的榮譽。

今日的故宮不像以前那麼嚴禁了,每年遊客來觀光的指數達到7億。但是,由於遊客的數量多會對這麼重要的史蹟造成損壞,於是就限制了遊客的數量,例如,新的限制會在盛季的時候禁止持有門票的人觀光,並鼓勵遊客們在下午光或者在某個節日的時候或假期的時候再買票。也許,這一步是一個很好的措施,會減輕遊客來故宮觀光的數量多的負擔,但也要讓公眾可以到這兒訪問。

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如何去故宮呢?

對於你們來自外地或國外的人,你們也可以乘坐飛往北京首都機場的航空,有很多航空公司都有提供飛往北京的路線,例如印尼加魯達航空、亞航、虎航,等航空。
到了北京機首都場後,再搭1、2、4、5、10、20、22、52、54、57、120、802、特1路中山公園或天安門站下。除了坐公交車,你們也可以乘地鐵1號線天安門東或天安門西站下。

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