京滨东北线 “英语：Keihin-Tohoku Line” 是日本一条连接神奈川县横滨市西区横滨站 及 埼玉县埼玉市大宫区大宫站的通勤铁路路线，由东日本旅客铁道“JR东日本”经营。
关于京滨东北线路线
自京滨东北线的前身京滨线1914年开业至2001年湘南新宿线开通前，这条路线是唯一一条从南北方向贯穿东京市中心的铁路路线，也因此直到现在还是首都圈铁路路线中拥有最多班次和最多列车的路线。
线路概况
它的路线长度是59.1km，轨距是1,067毫米，电气化路段是1,500V“直流电”，最高速度限制100km/h，行车方式是ATC，复线路段是全线。
路段“营业距离”：
大宫－大船：81.2公里
大宫－东京：30.3公里
东京－横滨：28.8公里
横滨－大船：22.1公里
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站数：京滨东北线35个
京滨东北线的运行系统，实际上是跟横滨经矶子至大船的根岸线为一体的，正式名称为 “京滨东北线，根岸线“。除了京滨东北线，根岸线系统两端的大宫站和大船站外，部分列车会以南浦和，赤羽，东十条，鹤见，东神奈川和根岸线的樱木町，矶子为起终点站。
一般来说，日本的铁路均以路线起点站作为方向指标：离开起点站的列车成为 “下行”反之则为“上行”。
可能遇到的问题
过去及现今重要问题：
– 拥挤问题
– 延误率最高的路线
– 遮断过久的平交道
在这里上面是对于京滨东北线的路线，京滨东北线的前身京滨线在1914年开业的到现在喔，而且日本的铁路均以路线起点站作为方向指标，所以只要看他的方向指标就能知道了，对了在这里有AIRPAZ 机票，不但很便宜也有打折喔，服务业很好，小篇我是很满意喔，小篇我真希望你们大家可以来到日本玩一玩喔，来放松一下心情。
